一、10月二手车周度交易走势

　　10月是二手车市场旺季，第三周日均交易6.41万辆，环比增长3.86%，与9月第三周相比增长1.4%。本周的交易量走高主要来自于南部地区的带动，中南西南等重点地区交易量均呈现两位数的增长。回顾10月前两周情况，第一周正值十一国庆期间市场重新被带回交易顶部，假日经济对于二手车市场带动作用明显，第二周日均交易6.16万辆，环比下降2.33%，黄金周的购车需求基本释放完毕，对于第二周集客和成交均带来一些影响，尤其是周后期，市场客流量开始下降，二手车经销商的到店率仅为前期的60%左右。本周虽又重回交易高峰，但自10月17日以来，本轮疫情在已波及全国11省份，主要集中在西北、华北等地。日前多地已经启动疫情防控三级响应，倡导非必要不出本省，目前部分涉疫地区的交易市场暂停营业，并且受疫情影响的地区还在扩大，这对10月第四周二手车市场将带来很多不确定性。

　　二、10月二手车市场区域周度分析

　　从各区域的交易情况来看，本周中南及西南部地区增长趋势明显，中南作为二手车交易的重点区域对市场的带动作用比较明显，东北地区因其本身基数较小，本周也有不错表现，尤其是长春地区增速超过20%。

　　具体来看，华东地区一直是二手车交易比较活跃的地区，本周日均1.94万辆，环比下降3.87%；东北地区日均0.28万辆，环比增长16.64%，西南地区日均1.41万辆，环比增长了11.80%，中南地区日均1.89万辆，环比增长14.18%。

　　西北地区是本轮疫情受影响最大的地区，本周日均0.24万辆，环比下降19.33%；特别是甘肃兰州、宁夏吴忠等地降幅均超过了50%。华北地区日均0.65万辆，环比下降7.22%，受疫情影响比较严重的河北石家庄下降了15%，北京下降了8%。后期将重点关注这些重点地区，疫情后期得到有效防控之后，将会有一波恢复性增长。

　　另外，据公安部发布石家庄、太原、济南等218个城市自9月1日起推行二手车异地交易登记以来，实行车辆档案网上转递，实现一地交易开票、一地查验车辆、一地登记上牌，全国范围内“跨省通办”，已办理31万笔二手车异地交易登记业务，更好促进二手车流通发展。

　　综合来看，10月本就是市场需求旺季，第三周市场呈现小幅反弹，主要受益于南部地区的市场带动，整体上幅3个百分点。但自17日以后的新一轮疫情迅速波及全国11省份，倡导非必要不出本省，这对二手车的流通将产生很大影响，预计第四周的交易量会出现一定幅度的下挫，但疫情得到有效控制之后，人们的出行恢复正常市场或将迎来一波反弹，因此预计后期继续向好。

　　(文章来源：中国汽车流通协会)