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长三角交通一体化又有大动作!

https://www.100ppi.com  2021年02月25日 08:33  安徽日报

  长三角都市圈交通一体化又有大动作!近日,铁路部门相继发布新建沿江高速铁路上海至合肥段(上海境内)前期征收成本核实论证咨询服务招标公告和管线迁改工程物探招标公告透露了这条高铁的最新走向,即从上海到江苏进入安徽省滁州市,终至合肥市,其中,安徽省境内新建线路103.33km。

  新建沿江高速铁路工程上海至合肥段位于我国华东地区的上海市、江苏省和安徽省境内,大致沿长江北岸东西走向。线路起自上海市,向西经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市,安徽省滁州市,终至合肥市。

  全线运营长度554.59km,其中新建线路519.87km,其中上海境内新建线路51.04km,江苏省境内新建线路365.5km,安徽省境内新建线路103.33km。

  全线共设车站17座,其中新建11座,分别为上海北站、崇明站、启东西站、海门北站、吴窑站、黄桥站、泰州南站、仪征北站、六合西站(六合西站工程投资属于新建宁淮高铁)、南京北站、大墅站;改建车站5座,分别为太仓站、南通站、扬州东站、滁州站、肥东站。利用既有站1座,为合肥南站。

【大宗商品公式定价原理】

生意社基准价是基于价格大数据与生意社价格模型产生的交易指导价,又称生意社价格。可用于确定以下两种需求的交易结算价:
1、指定日期的结算价
2、指定周期的平均结算价
定价公式:结算价 = 生意社基准价×K+C
K:调整系数,包括账期成本等因素。
C:升贴水,包括物流成本、品牌价差、区域价差等因素。

  (文章来源:安徽日报)

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