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3月26日波罗的海干散货运价指数连跌第五日

https://www.100ppi.com  2020年03月27日 08:21  路透社

　　路透3月26日消息，波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周四连续第五个交易日下跌，因新冠病毒导致巴拿马型和超灵便型船运需求下滑。

　　波罗的海整体干散货运价指数下跌13点或2.2%，至569点。

　　船舶经纪商Fearnleys在周三的一份报告中表示，对大型船舶来说，目前的形势极具挑战性，鉴于主要原材料的交易目前和预期将受到与病毒相关的限制，指望立即复苏是不明智的。

　　由于南非进行21天封闭，南非的港口将对矿产出口产生影响，中断了主要生产国赞比亚的铜供应。

　　海岬型船运价指数跌7点。至-106点。

　　海岬型船日均获利跌85美元，至3,818美元。该型船舶的通常运载量为17-18万吨，运载货物为铁矿石和煤炭等。

　　全球矿商中，铁矿石生产商力拓是最新一家表示将放缓运营的矿商，以应对迅速蔓延的新冠病毒疫情。

　　巴拿马型船运价指数下跌5点，或0.7%，至715点，已连续第14个交易日下跌。

　　巴拿马型船日均获利下滑47美元，至6,437美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，运载货物通常为煤炭或谷物。

　　超灵便型船运价指数下跌27点，至675点。

【大宗商品公式定价原理】

生意社基准价是基于价格大数据与生意社价格模型产生的交易指导价，又称生意社价格。可用于确定以下两种需求的交易结算价：
 1、指定日期的结算价
2、指定周期的平均结算价
 定价公式：结算价 = 生意社基准价×K＋C
 K：调整系数，包括账期成本等因素。
C：升贴水，包括物流成本、品牌价差、区域价差等因素。

　　(文章来源：路透社)

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