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1月21日波罗的海干散货运价指数跌至九个月低位

https://www.100ppi.com  2020年01月22日 10:46  路透社

　　路透1月21日消息，波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周二跌至去年4月初以来最低，受所有型船需求疲软打压。

　　波罗的海整体干散货运价指数下跌40点，或5.5%，报689点，为2019年4月3日以来最低。

　　海岬型船运价指数下跌98点，或16.5%，至495点。

　　该指数已连续28个交易日下滑，且为九个月最低水平。

　　海岬型船日均获利下滑698美元，至7,062美元。该型船舶的通常运载量为17-18万吨，运载货物为铁矿石和煤炭等。

　　矿业巨头必和必拓(BHP Group)周二公布第二财季铁矿石产量较前季下滑，但维持全年产量预估。

　　截至12月30日的三个月内，必和必拓澳大利亚铁矿石产量为6,800万吨，较前季下滑近2%，并略低于分析师预估的6,930万吨，但较上于财年同期增长3%。10月份开始的翻车机维护工作目前已经结束，必和必拓维持全年铁矿石产量目标在2.73-2.86亿吨。

　　巴拿马型船运价指数下跌42点，或4.8%，至824点。

　　巴拿马型船日均获利下跌373美元，至7,418美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，运载货物通常为煤炭或谷物。

　　超灵便型船运价指数下跌4点，至556点。

【大宗商品公式定价原理】

生意社基准价是基于价格大数据与生意社价格模型产生的交易指导价，又称生意社价格。可用于确定以下两种需求的交易结算价：
 1、指定日期的结算价
2、指定周期的平均结算价
 定价公式：结算价 = 生意社基准价×K＋C
 K：调整系数，包括账期成本等因素。
C：升贴水，包括物流成本、品牌价差、区域价差等因素。

　　(文章来源：路透社)

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