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汽车库存持续量爆表 2020年难有开门红

https://www.100ppi.com 2020年01月09日 14:26 橡胶谷

　　2020年的第一个工作日，中国汽车流通协会在京举办新闻发布会，对去年12月的经销商库存情况等进行了介绍。根据最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，2019年12月，我国汽车经销商库存预警指数为59%，环比下降3.5%，同比下降7.1%，但库存预警指数位于警戒线之上。

　　据介绍，中国汽车流通协会制定的库存预警指数以50%作为荣枯线。50%以下均处于合理范围。库存预警指数越高，反应出市场的需求越低，库存压力越大，经营压力和风险越大。

　　中国汽车流通协会副秘书长郎学红介绍，从分指数情况看，去年12月库存指数、市场需求指数环比下降，平均日销量指数、从业人员指数、经营状况指数环比上升。

　　那么，今年1月的汽车销售情况会如何呢？对此，郎学红表示，预计和去年12月相比会有大幅下降，因为春节即将来临，导致1月份的工作日减少，且大部分消费者回家探亲或旅游度假，新车成交量会进一步降低。此外，邻近春节，物流时间较长，部分消费者也会选择持币等待年后购车。因此，经销商要根据实际情况，理性预估实际市场需求，合理控制库存水平，以防库存压力过大，导致经营风险。

【大宗商品公式定价原理】

生意社基准价是基于价格大数据与生意社价格模型产生的交易指导价，又称生意社价格。可用于确定以下两种需求的交易结算价：
1、指定日期的结算价
2、指定周期的平均结算价
定价公式：结算价 = 生意社基准价×K＋C
K：调整系数，包括账期成本等因素。
C：升贴水，包括物流成本、品牌价差、区域价差等因素。

　　(文章来源：橡胶谷)