记者从多家社会监测机构了解到，近期以来，国际油价整体处于下行通道，目前已跌破40美元/桶的地板价。在此之下，11月5日国内油价将迎来新一轮下调。

　　近期，欧美新冠肺炎感染病例数再度反弹，部分国家再度封锁，原油需求再度受到打压。同时，利比亚计划4周内将原油产量提高至100万桶/日，供应端压力增加，油价承压走跌。热带风暴泽塔提前登陆墨西哥湾，该地区部分原油生产被迫停止，此外俄罗斯称不排除推迟OPEC+原计划从1月开始的增产行动，但对原油提振作用短暂。整体来看，利空因素对市场打压明显，国际油价跌幅明显，WTI和布伦特相继跌破40美元/桶，目前仍在此水平线下震荡。

　　受此影响，国内油价调整参考的原油变化率也朝负值发展。据测算，截至11月3日第八个工作日，参考原油品种均价为39.67美元/桶，变化率为-6.02%，对应的汽柴油零售价应下调180元/吨。监测的原油综合变化率为-4.01%，预计对应下调幅度175元/吨。

　　“刨除40美元/桶以下跌幅，预计本轮成品油零售价约下跌160元/吨至170元/吨，折合升价约0#0.15元，92#0.13元，95#0.14元，调价窗口11月5日24时。”金联创分析师邹雪莲称。

　　在此之下，国内市场也缺乏利好支撑，“银十”惨淡收官。金联创数据统计显示，截至11月3日，国内0#柴油均价为4905元/吨，较10月22日跌42元/吨；92#汽油均价为5488元/吨，较10月22日跌88元/吨。

　　邹雪莲解释说，虽然工程基建等行业积极赶工，柴油需求仍有支撑。不过，二季度期间市场对后市行情超预期乐观，以至于下游前期备货量较多，而需求面恢复程度不及预期，社会库存消耗有限。市场缺乏利好支撑，且本轮计价周期适逢主营月末冲量，因此国内汽柴行情维持下行趋势，“银十旺季”惨淡收官。

　　(文章来源：经济参考报，作者：王璐)