5月1日-5月31日不锈钢板情报

最近不锈钢社会库存总量虽有小幅下滑，但仍在高位。国内疫情呈现局部高度聚集和多点散发态势，对不锈钢供应、需求、物流及仓储等多方面都有不同程度影响，尤其对物流及下游需求影响较大，钢厂厂内库存也继续增加。预计不锈钢价格整体仍偏弱运行为主。(不锈钢板　详情)本周不锈钢库存依然高位，全国主流市场不锈钢社会库存总量90.82万吨，周环比上升0.95%，年同比上升13.16%，疫情压制需求，社会库存绝对值偏高。镍价带涨，不锈钢期货盘面反弹，但现货反映较淡，部分贸易商低价出货。高库存、低需求加之钢厂挺价心态松动，成交清淡，刚需采购为主。目前不锈钢高成本、高库存、低利润、低需求格局不变。预计不锈钢现货价格仍震荡偏弱运行为主。 (不锈钢板　详情)不锈钢现货价格弱稳为主。在疫情抑制叠加库存高位之下，市场对后市持悲观态度，下游对高位钢价接受度偏低，在市场不确定性下不愿进行备货，保持较低的库存生产，市场成交表现比较清淡。但钢厂亏损压力不减，挺价意愿较强，目前不锈钢价格上下两难。终端需求疲弱，上游成本较高，不锈钢价格涨跌两难。随着疫情的逐渐好转，城市的解封，6月需求或有所好转，预计不锈钢价格或有所回升。 (不锈钢板　详情)5月不锈钢社会库存总量持续增加。无论是钢厂还是市场贸易商，大家都处于一个亏损的状态，但是下游实际采购偏少，以刚需为主。目前不锈钢高成本、高库存、低利润、低需求格局，但国家刺激政策托底，加上疫情好转，需求或有所提升。预计不锈钢6月份稳中偏强为主。 (不锈钢板　详情)受疫 情影 响，多地保持静默管理状态，汽车主机厂、零部件厂商生产停滞，物流运输受阻，市场遭受严重冲击。4月乘联会狭义乘用车零售104.4万辆，同比下降35.4%。受部分头部新能源厂商生产短缺影响，4月新能源市场零售28.2万辆，环比下滑36.5%，渗透率仍保持27.1%的较高水平。(不锈钢板　详情)据中钢协最新消息，5月中旬重点钢企粗钢日产229.91万吨，环比下降0.27%；钢材库存量1997.74万吨，比上一旬增长6.55%，比上月底增长10.44%。 (不锈钢板　详情)2021年12月，全国大部分省市落实发改委文件要求，推进电力价格机制改革，电价上涨给钢铁企业生产运行和成本管理都带来了压力，同时也对钢铁行业低碳转型和高质量发展提出了更高的要求。(不锈钢板　详情)国家统计局数据显示：2022年4月，中国粗钢日均产量309.27万吨，环比增长8.6%；生铁日均产量255.93万吨，环比增长10.8%，创下单月历史新高；钢材日均产量382.77万吨，环比增长1.5%。(不锈钢板　详情)会议对钢铁行业运行态势进行了分析，对在当前形势下如何实现钢铁行业的平稳运行，并重点针对如何处理好下游需求与钢铁供给的关系、如何处理好国内外市场的关系等问题进行了讨论，对下步行业重点工作作出了安排。 (不锈钢板　详情)中钢协最新数据显示，5月上旬重点钢企粗钢日产230.53万吨，环比下降2.26%；钢材库存量1874.85万吨，比上一旬增长3.65%，比上月同旬增长1.41%。 (不锈钢板　详情)山西、陕西、内蒙古等重点省区发展改革委会同市场监管部门，组织当地煤炭和电力企业、行业协会、煤炭交易中心召开专题会议，进行了系统讲解并现场释疑解惑，提醒督促煤炭生产经营者依法合规经营，引导煤炭价格运行在合理区间。 (不锈钢板　详情)2022年5月9日海关总署数据发布，2022年4月中国出口汽车17.1万辆，同比增长10.32%。1-4月中国进口汽车84.7万辆，同比增长44.80%。(不锈钢板　详情)西北某不锈钢厂计划5-6月进行按照公司年度检修计划，分工序安排检修，按炼钢-热轧-冷轧的顺序，计划检修时间1个月左右，预计影响粗钢产量5-6万吨，主要为400系4.5-5.5万吨，及300系0.5-1万吨。 (不锈钢板)浙江某不锈钢厂按计划在4月17日开启停产大修，4月17日-5月3日左右进行热轧、酸洗产线停产检修，4月19日-4月25日左右进行7天炼钢停产检修，预计影响300系粗钢产量2万吨左右，影响热轧产量3.5万吨左右。 (不锈钢板)